Kepala Pengembangan Teknis Audi, Dr Ulrich Hackenberg, telah mengkonfirmasi bahwa R8 Supercar yang baru, karena tahun depan, akan digunakan sebagai model e-tron semua-listrik dengan jarak 250 mil. Varian plug-in hybrid, menggunakan pengembangan powertrain dari Lamborghini Asterion LPI 910-4, juga sedang dipertimbangkan. R8 baru akan menggunakan versi yang sedikit merentang dari sasis aluminium dan serat karbon Lamborghini Huracan, dan datang dengan pilihan mesin V8 dan V10. Namun, versi e-tron telah menjadi proyek hewan peliharaan Hackenberg yang pernah mempertimbangkan bahwa ia mengambil alih peran barunya pada Juni 2013. Konsep e-tron R8 pertama muncul pada tahun 2009, dan awalnya dijadwalkan untuk peluncuran 2013, tetapi proyek tersebut dikalengkan oleh pendahulu Hackenberg, Wolfgang Durheimer. Hackenberg menghidupkan kembali proyek dan menetapkan target 400 km (250 mil) sebelum dapat dijual kepada publik. Jelas, target itu sekarang telah tercapai. Dan rencananya tidak berhenti di situ, sebagai versi Lamborghini Asterion LPI 910-4’s Plug-in Hybrid Powertrain juga dapat dipasang pada R8 baru. Sistem Lambo menggunakan mesin V10 dan tiga motor listrik untuk memproduksi 897bhp, memberi daya keempat roda dan memberikan jangkauan listrik murni 30 mil. “Kamu bisa membuatnya dengan lebih sedikit kekuatan juga. Sasis [asterion] tidak sama dengan R8, tetapi powertrain cocok, jadi hibrida plug-in benar-benar suatu kemungkinan, “kata Hackenberg kepada kami. “Sistem hybrid adalah mesin, gearbox, motor listrik, dan elektronik daya. Ini paket; Itu hanya kasus membuatnya cocok. ”
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Dapatkan semua berita saat ini dari Paris Motor Show di halaman langsung kami