Isuzu D-Max XTR edisi warna baru menambahkan highlight ramah lingkungan yang ekstrem

Isuzu telah mengekspos truk pick-up edisi terbatas baru dalam jenis edisi warna D-Max XTR. Ini berkembang pada tampilan gaya MAD MAX dari saingan Ford Ranger Raptor yang ada serta menambahkan beberapa tweak kosmetik tambahan juga.
Seperti XTR rutin, edisi warna diatur selain sisa varietas D-Max berkat kit tubuh yang mengancam. Bagian depan mendapatkan lebih banyak kelongsong di sekitar grille, asupan udara depan yang dalam serta desain bumper yang direvisi, ia mengendarai velg hitam 17 inci yang dibungkus dengan ban all-terrain pirelli 32 inci, sementara bagian belakang ada spoiler baru , bumper dan juga lampu ekor.

Ulasan Isuzu D-Max XTR 2019 Baru

Tetapi dengan pengecualian dari lampu kabut dan juga grille, bagian -bagian ini pada edisi warna diberi kode warna, daripada permukaan hitam yang digunakan untuk bagian yang sama persis pada XTR yang ada. Di tempat lain, ada permukaan hitam ke tangga samping serta cermin pintu, serta jendela belakang diwarnai. Ada empat warna cat tubuh utama untuk dipilih dari: taburan putih, titanium perak logam, mika abu -abu obsidian serta mika hitam kosmik.
22

Edisi Warna mengambil sisipan yang kontras dengan limau yang kontras. Permukaan digunakan untuk logo Isuzu pada hidung, sisipan trim pada ekstensi lengkung roda, kaliper rem depan serta pada aspek suspensi, termasuk pegas depan, peredam semua maupun batang anti-roll belakang dan belakang belakang bilah anti-roll belakang belakang .
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Sorotan ramah lingkungan berlanjut di dalam. Interior, dipangkas dalam campuran kulit hitam serta suede, mendapat jahitan kontras ramah lingkungan di kursi (dipanaskan di depan) serta roda kemudi yang datar, ditambah logo XTR ramah lingkungan yang disulam di bagian depan sandaran kursi serta sandaran kepala belakang tengah.
Namun, peningkatan mekanis lebih dari sekadar cat ramah lingkungan. Suspensi Pedders memiliki lengan depan atas baru, yang terintegrasi dengan peredam yang ditingkatkan memungkinkan artikulasi roda yang lebih tinggi daripada pada D-Max dasar. Tinggi perjalanan telah ditingkatkan juga, memberikan XTR clearance ground 250mm. Disk rem, sementara itu, dilepaskan dan juga beralur, serta dicengkeram oleh bantalan depan keramik Kevlar.
Harga serta tunjangan produksi yang tepat akan diverifikasi ketika ruang pamer Isuzu terbuka pasca-lockdown, namun mengharapkan dorongan kecil atas XTR ini, yang dihargai dari £ 34.000 plus PPN.

Lihat semua kendaraan baru yang jatuh tempo sebelum akhir tahun …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *