Ada berita bagus dan buruk bagi pengendara karena kanselir baru Philip Hammond mengungkapkan pernyataan musim gugur pertamanya – yang pertama mengingat pemungutan suara Brexit Juni.
Fokus Hammond adalah meningkatkan efisiensi di Inggris dengan mendukung pekerjaan transfer serta berinvestasi lebih banyak dalam studi penelitian serta kemajuan untuk teknologi masa depan.
Kanselir mengatakan: “[Pemerintah sedang] berinvestasi hari ini untuk iklim ekonomi masa depan. Rumah tangga bergantung pada jalan, kereta api, serta telekomunikasi. Ada dana tambahan untuk membantu membuat Inggris tetap bergerak. ”
• Panduan Pajak Kendaraan Bisnis 2016/2017
Hammond menyatakan dia ingin menutup ruang efisiensi dengan negara -negara saingan, karena Inggris saat ini tertinggal di belakang Jerman sebesar 30 persen serta Prancis lebih dari 20 persen.
Dia menambahkan: “Di dunia yang tulus, dibutuhkan seorang pekerja Jerman empat hari untuk menciptakan apa yang kita buat dalam lima; Yang berarti, pada gilirannya, bahwa juga banyak pekerja Inggris yang bekerja lebih lama untuk upah lebih rendah daripada rekan -rekan mereka. ”
Dari pekerjaan jalan baru hingga uji coba jaringan untuk jaringan telepon 5G baru, premi pertanggungan asuransi hingga bea masuk, kami telah mengumpulkan lima kekhawatiran teratas bagi pengendara, dan apa yang dikatakan para profesional …
Pendanaan fasilitas jalan
Secara total, £ 1,1 miliar akan diinvestasikan dalam pekerjaan transfer dengan £ 220 juta disisihkan khususnya untuk menargetkan poin jepit lalu lintas web di jalan raya serta jalan-jalan di Inggris.
Uang lebih lanjut juga didedikasikan oleh Hammond untuk mendukung kota-kota regional serta skema jalan regional, seperti Oxford-Cambridge Expressway, semuanya bertujuan untuk meningkatkan produktivitas.
Sue Robinson, Direktur Asosiasi Dealer Waralaba Nasional, mengatakan: “Ini penting karena akan membuat layanan Inggris jauh lebih produktif serta membantu konsumen dengan membuat jalan lebih aman.
“Pengurangan kemacetan juga akan meningkatkan waktu perjalanan, yang akan menguntungkan ekonomi Inggris, terutama sektor mobil industri.”
• Kendaraan bisnis terbaik untuk anggaran Anda
Kenaikan pajak premium asuransi
Meskipun janji untuk menjepit cedera whiplash menyatakan yang dapat membantu menghemat pengendara sekitar £ 40 per tahun dengan premi, Hammond mengungkapkan bahwa ia akan meningkatkan Cakupan Pajak Premium (IPT) asuransi, yang kemungkinan akan menyeimbangkan segala jenis penghematan biaya yang dilakukan.
Pada Juni 2017, IPT akan meningkat dari 10 persen menjadi 12 persen, setelah berdiri hanya enam persen pada tahun 2015.
• Mobil dan truk termurah untuk diasuransikan
Asosiasi Broker Cakupan Asuransi Inggris (BIBA) telah mengharuskan IPT dibatalkan untuk kebijakan telematika untuk membantu pengemudi muda menjadi mobile, serta menyatakan peningkatan yang paling saat ini adalah “keterlaluan”.
Steve White, kepala eksekutif Biba, menambahkan: “Ini adalah pajak atas keamanan yang akan mengenai semua orang serta khususnya yang hanya tentang mengelola.”
Pembekuan Tugas Bahan Bakar
Peningkatan tugas bahan bakar yang disarankan dibatalkan untuk waktu ketujuh berturut -turut – pembekuan terpanjang di daerah ini selama 40 tahun.
Pajak atas bensin serta diesel tetap di 57,95p per liter, serta mewakili keringanan pajak £ 850 juta, menghemat pengendara motor khas £ 130 setahun serta driver van £ 350 per tahun. Pada tahun 2016, pembekuan membantu meningkatkan PDB sebesar 0,7 persen serta menghasilkan sekitar 112.000 pekerjaan baru.
• Banyak mobil yang hemat biaya
Juru Bicara Bahan Bakar RAC Simon Williams mengatakan: “Keputusan untuk memperpanjang pembekuan menunjukkan bahwa Hammond memahami pengendara adalah tulang punggung ekonomi Inggris.
“Sangat penting dalam waktu yang tidak pasti sehingga pemerintah dapat memberikan kepastian sebanyak mungkin kepada mereka.”
Mobil dan truk perusahaan yang ditargetkan
Mayoritas skema pengorbanan pendapatan harus dihapus, dengan Hammond merek mereka “tidak adil”. Kanselir memang membebaskan mobil-mobil pemecatan ultra-rendah dari modifikasi dalam kutipan untuk memotivasi pengusaha untuk menawarkan mobil dan truk ini kepada pekerja.
Tetapi penyewaan mobil Inggris serta kepala eksekutif asosiasi leasing Gerry Keaney mengatakan: “Modifikasi pajak ini mungkin menghalangi banyak pekerja dari memilih mobil yang modern, lebih aman, dan disediakan perusahaan serta memilih yang lebih tua, lebih kotor serta banyak pembelian pribadi yang lebih berbahaya.
“Pemerintah telah menetapkan tanggal aplikasi yang sangat ambisius April 2017, yang menyediakan pemasok serta pengusaha yang sangat sedikit waktu untuk mempersiapkan.”
Investasi inovasi di masa depan
Jutaan pound akan diinvestasikan dalam inovasi masa depan serta R&D. Akan ada £ 390 juta untuk menguji mobil dan truk tanpa pengemudi serta memasang titik pengisian daya, serta 100 persen dana untuk perusahaan pemasangan poin pengisian di tempat kerja. Sebuah tambahan £ 1 miliar akan mendanai uji coba jaringan 5G-sistem yang akan sangat penting untuk peluncuran teknologi otonom.
• BMW, Ford, VW serta lainnya untuk menghasilkan jaringan pengisian EV Eropa yang sangat besar
Presiden AA Edmund King mengatakan: “Peningkatan fasilitas serta kemajuan sudah terlambat. Investasi ini akan menjadi katalis yang hebatuntuk pengembangan masa depan. ”
Mike Hawes, kepala eksekutif SMMT, menambahkan: “Komitmen ini akan membantu mempromosikan teknologi generasi berikutnya ini, yang memiliki prospektif untuk mengubah serta menyelamatkan nyawa.”
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Kemitraan
Perlu menawarkan mobil Anda?
Temukan penawaran terbaik Anda dari lebih dari 4.000 dealer serta penawaran sebanyak £ 1.000 lebih. Semudah itu.
Jual carrated ‘Excellent’TrustPilot Anda
Apa yang Anda yakini tentang pernyataan musim gugur pertama mengingat Brexit itu? Mari kita mengerti di bawah …