PSA CEO baru PSA Citroen Carlos Tavares membuang-buang sedikit waktu dalam upayanya untuk memimpin pemulihan pembuat mobil Prancis, hari ini mengumumkan visi global yang akan melihat line-up grup ini menjadi 26 model pada tahun 2020.
Perombakan ini adalah salah satu dari empat tujuan penting untuk rencana 2014-18 “Back in the Race”, yang dikembangkan untuk secara substansial meningkatkan laba operasi pada awal dekade berikutnya.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Menurut Tavares, dengan membagi dua rentang model 45-kuat, PSA Peugeot Citroen akan dapat menawarkan “produk yang lebih kompetitif dan jauh lebih menarik”-hasil crossover line-up yang lebih sedikit dan alokasi R&D yang lebih baik.
Bersamaan dengan ini, rencana tersebut akan melihat lebih banyak pengembangan DS sebagai merek premium yang sepenuhnya, karena grup terus memposisikan ulang tiga line-up.
Citroen akan karena alasan itu fokus pada memproduksi model yang jauh lebih terjangkau dan unik seperti C4 Cactus yang baru diluncurkan, dengan Peugeot menyediakan jangkauan tingkat menengah untuk slot di bawah line-up DS.
Kemitraan PSA Dongfeng untuk fokus pada pasar negara berkembang
Selain merestrukturisasi merek grup, Tavares juga ingin membangun keberhasilan kemitraan Dongfeng di Cina, memperluas operasi PSA Peugeot Citroen di Asia dan pasar yang sedang tumbuh lainnya.
Ini akan melihat peluncuran struktur organisasi global enam wilayah baru, yang bertujuan untuk meningkatkan kekayaan perusahaan di Rusia dan Amerika Latin khususnya dalam tiga tahun ke depan.
Bukan berarti Eropa akan tertinggal, kelompok ini tampaknya akan memodernisasi tanamannya karena tampaknya tetap kompetitif dan mengembangkan budaya yang lebih banyak didorong oleh laba.