Orang -orang terbaik dalam bisnis, saya perhatikan, cenderung percaya seusia mereka. Dan tentu saja, ketika CEO Fiat Olivier François, menunjukkan kepada saya selama obrolan zoom baru-baru ini (saya dalam sebuah studi yang berantakan di Berkshire, dia di dapur yang tampak berayun di Milan) bahwa dia baru berusia 60 tahun, saya punya untuk mengangkat alis.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Olivier sedang gagal sekarang, dan dengan alasan yang bagus: All-Electric 500 Fiat telah diterima dengan baik dan perusahaan baru saja akan memanfaatkan potensi substansial untuk bagian dan pembagian platform dengan stablemate grup Stellantis: Peugeot, Citroen, Vauxhall/ Opel dan DS. Biaya pengembangan untuk model baru, ia mengakui dengan bebas, dapat dipotong hingga tiga perempat, dalam beberapa kasus.
Convertible fiat 500x dolcevita dikonfirmasi untuk pasar Inggris
Ada poin kunci dalam percakapan kami, pada kenyataannya, ketika saya menawarkan apa yang saya pikir adalah frasa khusus Inggris untuk menggambarkan posisi Fiat saat ini: raksasa tidur. Terus terang, François bisa mengambil pengecualian untuk ini, paling tidak karena mereknya mencetak volume global terbesar dari seluruh grup Stellantis pada tahun 2021. tetapi sebaliknya, ia memanfaatkannya secara positif. “Raksasa yang sedang tidur? Saya suka itu, ”dia menyeringai. “Itulah sudut pandang saya. Kami bahkan belum mulai membangkitkan raksasa itu. ”
Fiat telah menjadi bagian dari budaya Eropa, dan banyak jalan masuk Inggris, selama beberapa generasi. Keluarga saya sendiri memiliki serangkaian mereka, termasuk Stradas dan Regattas, dan saya belajar mengemudi di UNO sebelum menjelajahi tingkat pegangan punto di jalan belakang dekat rumah saya.
Rencana François, seperti yang dapat Anda baca, adalah untuk membangun pengakuan merek ini dengan dua pilar model yang jelas. Mereka akan dijual bukan dengan harga yang sangat tinggi, tetapi dalam volume yang mengesankan, dan dengan margin laba yang masuk akal.
“Kita perlu terobsesi dengan sinergi,” katanya. “Jika kami melakukan ini, Anda akan memiliki tingkat margin yang memuaskan dari merek-merek pasar massal mantan PSA, dikombinasikan dengan volume stellantis terbesar.” Masuk akal bagi saya, dan kami tidak sabar untuk melihat mobil yang diberikannya.
Baca ulasan lengkap kami tentang Fiat 500 All-Electric Here …