Kia akan memperkenalkan inovasi hibrida ringan 48V untuk Sportage yang sekarang dan juga generasi berikutnya yang menjadi bagian dari langkah untuk memuaskan Eropa yang lebih keras di Eropa yang lebih keras yang lebih keras dan lebih keras kepada Eropa yang lebih kerasererer Target emisi, manajer R&D perusahaan telah mengkonfirmasi.
Berbicara kepada Automobile Express, Woong Chul Yang, Wakil Ketua Divisi R&D Hyundai Motor Group mengatakan: “Untuk Eropa ada permintaan untuk teknologi 48 volt hibrida ringan, jadi kami sedang mengerjakannya untuk Sportage dan juga untuk SUV berukuran sedang menengah , serta kami sedang mengerjakannya untuk Cee’d baru. Ini untuk memenuhi semua persyaratan CO2 yang keras. ”
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
• SUV terbaik serta 4x4s
Kia juga telah memverifikasi itu akan memperkenalkan Niro EV, versi yang sepenuhnya listrik dari Kia Niro kemudian pada tahun 2018, dengan varietas yang dikutip 238 mil. Yang menyatakan bahwa meskipun Niro EV akan menyertakan baterai 64kWh, ada jangkauan untuk berfungsi baterai yang lebih kecil.
“Memiliki dua output baterai adalah sesuatu yang kami yakini. Seringkali kami memasukkan juga banyak kemampuan baterai ke dalam mobil, kami memasukkan baterai yang lebih berat yang menambah berat. Jika orang berkendara hanya 100 mil, maka jenis yang memanfaatkan itu tidak mensyaratkan baterai besar. Orang -orang yang beragam mengemudi sepanjang waktu, masuk akal untuk memiliki baterai yang lebih kecil. ”
Yang mengisyaratkan bahwa baterai 32kWh dapat digunakan dengan Niro EV. “Ini sangat ringan sehingga varietasnya tidak dipotong dua,” katanya. “Karena lebih ringan, varietasnya tidak akan meminimalkan setengahnya.”
Baterai 32kWh mungkin juga membuat metodenya menjadi versi yang sepenuhnya listrik dari Kia Stonic, menurut bos R&D: “EV yang stonik diyakini. Stonic memiliki bentuk yang sangat bagus untuk elektrifikasi. ”
Yang memverifikasi pembuat Korea Selatan telah bergabung dengan daftar panjang bisnis yang sekarang bekerja pada baterai yang solid: “Solid Specify adalah sesuatu yang sedang kami kerjakan, area yang sedang dikerjakan oleh semua bisnis otomotif. Namun itu berada di panggung lab saat ini.
“Cukup banyak, inovasi baterai [lithium-ion saat ini] sudah matang, serta langkah selanjutnya, lompatan besar berikutnya adalah keadaan padat.”
Berita tersebut mematuhi pernyataan Kia di Las Vegas Consumer Electronics Show untuk merilis 16 kendaraan listrik pada tahun 2025, termasuk lima EV penuh, lima hibrida, lima hibrida plug-in serta mobil sel bahan bakar hidrogen pertama pada tahun 2020.
Apa yang Anda lakukan dari rencana Kia? Mari kita pahami di komentar!