Audi telah menambahkan model baru ke line-up R8 dalam bentuk kinerja R8 V10 baru RWD (drive roda belakang), yang akan menjadi titik masuk baru baru ke kisaran mobil olahraga R8 ketika mulai dijual pada 21 Oktober.
Ini berarti bahwa model R8 V10 Quattro dan V10 konvensional telah dijatuhkan dari susunan pemain, dan setiap R8 yang dijual di Inggris akan segera memakai lencana kinerja, dengan penggerak roda belakang dan model penggerak semua roda yang tersedia. Harga akan mulai dari £ 126.885 – kenaikan hanya di bawah £ 7.000 dibandingkan dengan line -up R8 yang digantikannya.
Supercars Terbaik 2022
Namun, untuk uang tambahan datang lebih banyak kekuatan. Menggunakan V10 5.2-liter yang disedot secara alami, menengah, kinerja R8 V10 RWD menghasilkan 562bhp, 29bhp lebih dari R8 V10 yang keluar. Torsi berdiri di 550nm.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Daya masuk ke poros belakang hanya melalui transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan, sementara kinerja yang diklaim melihat R8 RWD berakselerasi dari 0-62mph dalam 3,7 detik untuk coupe dan dan 3,8 detik untuk R8 V10 RWD Spyder yang baru. Kecepatan tertinggi untuk coupe adalah 204mph dan 203mph untuk Spyder.
Kehilangan kinerja R8 V10 yang digerakkan oleh quattro yang digerakkan gandar depan dalam bobot kerb yang lebih ringan sebesar 1.590kg untuk coupe dan 1.695kg untuk Spyder; Audi mengklaim penghematan bahan bakar yang sama persis sebesar 21.9mpg.
18
Model RWD dilengkapi dengan diferensial slip terbatas mekanik, sementara perpindahan ke pengaturan-roda-roda-hanya-drive juga berarti bahwa fitur mobil yang dikalibrasi ulang. Misalnya, dalam mode drive sport, kontrol traksi akan memungkinkan sudut slip yang terkontrol untuk penyimpangan yang mudah dikendalikan.